好意思国海岸警卫队12月24日承认，因专科东说念主手不及无法扣押一艘拒却登检的委内瑞拉有关油轮，这场捏续三天的海上坚持最终以好意思方“暂止步履”告终。

12月21日黎明，好意思国海岸警卫队在加勒比海锁定一艘名为“贝拉1号”的超大型油轮。这艘船曾屡次从伊朗和委内瑞拉运载原油至中国，当今空载漂荡，指标是前去委内瑞拉装油。好意思方通过无线电屡次条件其停船查验，但船方全程拒却融合，UEDBETapp登录以致加快向大泰西标的恐慌。

更戏剧性的是，这艘油轮其时并未吊挂灵验国旗。好意思国法院此前已签发扣押令，情理是该船波及伊朗原油营业。关系词船方不仅无视领导，还通过卫星发送求救信号，投注pp示意可能遭受积恶阻止。

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好意思国海岸警卫队随后派出舰艇和直升机全程追踪，但直到24日才公开承认：能实践强制登船的“海上安全响应小组”仅剩两支，其中一支位于远处海域，另一支刚完成其他任务。慎重东说念主直言，这是几十年来最严重的资源缺少。

这场步履败露了好意思国公海王法的履行逆境。尽管特朗普政府早前下令阻塞整个受制裁国度的油轮，但骨子操作中，强制登船需要直升机索降等特种妙技，而海岸警卫队恒久濒临缉毒、搜救等多重负务挤压。巴拿马行动原注册国也未认同好意思方登检情理，进一步放松了步履正当性。

航运界东说念主士表露，相似阻止可能激励四百四病。好多油轮礼聘逃匿好意思国海岸警卫队行动区域，部分船只以致提前更换注册地。这场“追船大战”不仅让好意思国制裁战略堕入被迫，也让更多国度毅力到，单边王法在公海上的骨子效率远不如名义执意。

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